ここのところ、
長男「ゴルフ行くから車かして」
長女「進学決まったら自動車学校いかないと」
なんて感じで、もう一台車欲しいなあ・・・なんて思っていたら思いがけず、ゲットしちゃいました。
スズキ・アルトラパン
です。
平成１５年式ですが、まだまだ元気です。
でも、そのまま乗れない哀しいサガ（笑）
メーカー不明ながら、抜け無しのＦショック＋Ｒバネに交換。
スズキといえば、バネを替えると、リアの底付き問題があるので、バンプラバー交換。
こちらは、新品。
サクッと交換して、車高を決めました。
その後、ホイールを交換。
どれにしようか思案していましたが、
「これ、カッコイイ」
とひらめいたのが、
「スズキ スイフト純正」
タイヤサイズさえ替えてあげれば、絶妙のツライチ。
これ、オススメです。
このラパン、モードってグレードで、
純正フォグ
メッキ丸型ミラー
木目調内装
などがついています。
車高も決まったので、リップスポイラーを追加。
スズキ純正オプションの、
「リトルレーサー」
です。
この追加も、ＤＩＹ。
リアは、バンパーにキズがあったので、これまたヤフオクにてリトルレーサーがついたリアバンパーごと購入、取り付け。
テールランプも、画像のようなメッキカバーがついたものに変更。
外した部品は、ヤフオクで、逆リユース（笑）
なので、我が家に部品がたまることはありません。
しかし、こうなってくると、マフラー出口が、あまりにも情けない。
んで、マフラー交換を企画しましたが、
女子（娘）が乗ることもある
ラパンのマフラーは、１型から６型まで細かく分かれていてヤフオクで探しにくい
などの理由で、断念。
そんなわけで、オートバックスにてマフラーカッターのみを購入。
これが、見事なほどジャストフィット！
ところが、乗り出してみると、エンジンの振動によっては、バンパーに接触。
異音が出てしまいます。
これには、
もう一回り細いマフラーカッターに交換する
マフラーブッシュを強化品に替える
などの対策が考えられますが、いまのところ放置です。
